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Huile Moteur Motul 8100 ECO-CLEAN+ 5W30 5L
[101584]
30.90Eur

Huile moteur conditionnée en bidon de 5L répondant aux normes:

ACEA C1
JASO DL-1
SPECIFICATIONS
FORD WSS M2C 934 B
STJLR.03.5005

Lubrifiant "Economie de carburant" 100% synthétique haute performance spécialement étudié pour les voitures de dernière génération, équipées de moteurs Essence et Diesel, atmosphérique ou turbo, injection indirecte ou directe, répondant aux normes de dépollution EURO 4, EURO 5 et EURO 6, exigeant une huile ACEA C1, nécessitant des huiles basse friction, basse viscosité HTHS (< 3.5 mPa.s) et "Low SAPS" à teneur réduite en cendres sulfatées ( ≤ 0.5%), phosphore ( ≤ 0.05%) et soufre ( ≤ 0.2%). Convient pour tous types de moteurs Essence et Diesel lorsqu'un lubrifiant "Fuel Economy" est demandé : Standards ACEA C1. Compatibles pour les pots catalytique et FAP - Filtres A Particules (ou DPF – Diesel Particulate Filter). Certains moteurs ne sont pas conçus pour utiliser ce type de lubrifiant, avant utilisation toujours vérifier et consulter le manuel d'entretien du véhicule.

RECOMMANDATIONS

MAZDA moteurs Diesel avec Filtres A Particules (FAP ou DPF) sauf moteur SKYACTIV-D 2.2L depuis 2012.

Les moteurs répondants aux normes de dépollution EURO 4, EURO 5 et EURO 6 sont équipés de systèmes de post-traitement des gaz d’échappement très sensibles. En effet, le Soufre et le Phosphore inhibent le fonctionnement des catalyseurs rendant la dépollution inefficace, et les cendres sulfatées obstruent les FAP provoquant des cycles de régénération rapprochés, un vieillissement accéléré de l’huile, une surconsommation de carburant et des pertes de performances moteur.

JLR - Jaguar et Land Rover, a introduit son propre système de normes lubrifiant moteur sous l’appellation STJLR, et la spécification FORD WSS-M2C 934-B sur base ACEA C1 a ainsi été transformée en la spécification STJLR.03.5005 pour Jaguar et Land Rover.

La spécification STJLR.03.5005 est très exigeante pour le lubrifiant en termes de résistance à l’oxydation et à l’usure, de détergent/dispersant et exige une économie d’énergie d’au moins 3.0% par rapport à une huile 15W-40 de référence.

La spécification STJLR.03.5005 s’applique notamment aux véhicules JAGUAR et LAND ROVER pour leurs motorisations Diesel avec FAP de dernière génération 2.2L TD4, 3.0L D V6 produites à partir de 2012 et lorsque la spécification FORD WSS-M2C 934-B est demandée depuis 2006.

Les recommandations de MAZDA imposent au lubrifiant de répondre aux normes JASO DL-1 ou ACEA C1 afin de garantir une économie d’énergie et une fiabilité sans faille sur la majorité de leurs motorisations Diesel de dernière génération avec ou sans FAP, produites à partir de 2005.

Pour moteur SKYACTIV-D 2.2L produit depuis 2012 la spécification demandée est ACEA C3 en grade 0W-30 ou 5W-30. Le produit 8100 X-clean FE 5W-30 est alors à recommander.
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